李巍说，有关规划将在三个方面细化设计：一是如何立足航空工业现实需求，着眼中长期发展；二是统筹规划干线飞机、支线飞机、直升机和通用飞机；三是统筹协调自主研制与国际合作的关系。

　　据介绍，近年来我国民用飞机得到较快发展，包括自主研发了ＡＲＪ２１涡扇支线飞机，对新舟６０、新舟６００支线客机及“运八”系列货运飞机进行了改进改型，在空客Ａ３２０飞机总装、巴西航空ＥＲＪ１４５支线飞机、零部件转包生产等领域开展国际合作，并正在积极推进大飞机重大专项。

　　根据我国大型飞机产业发展的长远规划，我国民用飞机将实现“梯次发展”：首先，将按照安全、经济、舒适、环保的要求，把喷气支线飞机和涡桨支线飞机批量生产推向市场，此后，将研制出具有市场竞争力的单通道大型客机，并为研制双通道宽体客机作好技术储备。