记者日前从市环保局了解到，天津将建设城市绿色交通体系。绿色交通是建立以适合城市环境、减低交通拥挤、降低污染、完成社会经济活动、促进社会公平、节省费用为目标的交通运输系统，它是一个体现通达有序、安全舒适、低能耗低污染的理念和目标。这要求做好以下几方面工作：

　　大力发展公共交通

　　建立观念优先、设施优先、效率优先、管理优先和安全优先的高效公交优先网络系统。市内客运交通以大容量、快速度的大公交系统为主，以其他交通工具为辅，有效地解决车多路少、能源紧张、污染严重等问题。

　　轨道交通要电气化

　　发展城市轨道交通为主的电气化交通，增加绿色交通工具的使用。绿色交通工具，是指在行驶中对环境不发生污染或只发生微量污染的载客工具，如地铁、天然气汽车、电动汽车、太阳能汽车、氢燃料汽车等。绿色交通工具的广泛使用是建立城市绿色交通体系的必要条件，对改善大气质量起着非常重要的作用。公共汽车、出租汽车应优先采用绿色能源。

　　推行“汽车共享”

　　引导个人机动车合理使用，推行“汽车共享”的消费形式。采取有效的需求管理政策和手段，对个人机动车的使用实施引导与调节，减少私人汽车使用，鼓励使用公共交通。提倡放弃个人拥有私家车的传统观念，鼓励与其他人一起共用汽车，减少个人购车负担，提高车辆利用率。“共享汽车”的理念，可以减少汽车拥有量，缓解交通拥挤状况，实现环境保护。

　　新车排放要达欧Ⅲ标准

　　提高机动车的排放标准，加强在用车的管理力度。绿色交通需要“绿色”的排放标准，严格禁止尾气排放超标车型进入市场，并鼓励在用车的淘汰与更新。机动车排放水平逐步提高，其中，新车在2007年应达到欧洲Ⅲ号标准，2010年要达到欧洲Ⅳ号标准。在用车也要通过技术改造减少尾气排放。

　　保证公共交通建设投入

　　全面采用信息化、智能化技术，提高综合交通管理的水平。不断加强道路交通、公共交通、私家车辆、停车泊位、货运车辆和非机动车的管理；保证城市交通基础设施和公共交通建设投入；在市中心区采取限制性的交通措施，合理组织交通流，改善路口行车条件，提高既有道路网络的通行能力。

稿源： 北方网-城市快报 编辑： 郭晓涛