随着螺杆泵举升方式应用规模的日益扩大，目前在用的常规地面驱动装置暴露出了诸如：传动比受限；皮带传动丢转；更换皮带增加成本及存在安全隐患的缺陷。在一定程度上影响了螺杆泵举升技术的发展。
为适应高转速螺杆泵发展的需要，人们研发了电机直驱螺杆泵地面驱动装置。该装置虽然解决了常规驱动头“传动比受限、皮带传动丢转”等问题，但同时也暴露出了诸如：制造成本高；能耗大；部分型号的产品无刹车存在安全隐患；输出扭矩偏小抗过载能力较弱的不足。
为此，我们遵循两者相比取其优的原则，研制、开发了新一代螺杆泵地面驱动装置——偏置式螺杆泵高效驱动装置。
产品特点：⑴取消皮带软连接，节省操作成本；⑵取消常规的棘轮刹车机构，增设能耗制动，提高其安全性；⑶通过平面高效减速机，实现降低装机功率，达到节能的目的；⑷结构新颖、运行平稳、安全可靠、价格适中。
高效平面传动减速机：其减速比可大于15，匹配电机小，输出扭矩高；与双面锥齿轮相比，具有结构简单、速比范围宽、适用范围广的优势；它性能稳定，可适应不同性能螺杆泵的需求，为今后实现不同种类螺杆泵驱动装置的个性化设计提供了广阔的空间。
能耗制动：应用了软刹车技术，能实现可靠停机，防止倒转，可有效避免抽油杆脱扣及机械损坏甚至人身伤害事故。能耗制动是在控制箱内设有能耗电阻和独立的刹车控制器。停机操作（或系统失电）时，泵杆弹性释放，会拖动永磁电机反转，接通刹车电阻。泵杆反转的加速度越大，电阻吸收的能量就越多，即发电制动力就越大，最终使泵杆回到初始状态。 |
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