本公司自行研发的 “高智能脉冲型”电动车充电器其高智慧主要体现在一下五个方面：
一、  深度放电电池检测
    当电池处于深度放电的状态下，如果充电器满载对电池进行充电，那会造成电池的伤害，充电器可以在充电之前，对电池进行检测与控制，如果电池处于深度放电的状态，会先对电池进行小电流慢充，当电池的电压上升到正常状态的时候，充电器再进入快充模式。

二、  正负脉冲充电，具有电池活化功能与修复功能：
      大量的试验资料表明：如果在蓄电池充电的过程中为其提供一条放电通道让其反向放电（正负脉冲充电）则极化现象可迅速消失，电池内部的温度也会因放电而得到有效的控制，同时还可以有效地消除各种极化电压，加快活性物质的反应速度，从而有效的防止电解液硫化结晶，并且可以有效的击碎极板上已经出现的结晶颗粒。脉冲电流充放电对电池极板有着加强韧性的效果，可以大大提高蓄电池的循环使用寿命，同时，由于极化现象的消失，脉冲电流又可以深层次地启动电池内部的活性物质，从而大幅度地提高了蓄电池的充电有效容量。的充电器在台湾一家电池企业测试结果表明，充电器在对蓄电池充电过程中，单位时间内输入能力密度达110％

三、 真实显示电池容量                                 

大家都知道，蓄电池在短时间内充电的时候，它的电压会上升很快，但此时电池的真实容量并不多，现在很多电动车上也有电压指示标志，但很多时候所指示的电量与实际所行驶里程并不相符。充电器在对电池检测、测量电池容量的时候，会自动对电池加上负载，这样可以消除蓄电池的假性电压，从而量测到电池真实的电压与容量。

四、 断电式正脉冲储存充电

这一功能主要应用于在这种情况下：当电动车用户在对电池充电的时，可能因临时有事外出几天不能回或者长时间不用电动车又担心电池过度放电而导致电池报废。的充电器在对电池充电过程中会全程监视电池的充电情况，会根据电池的容量而自动选择在哪个阶段对电池进行充电，只要在充电器设置的T4阶段40个小时后，就会自动转到断电储存充电模式。在这个阶段，充电器会自动关掉电源，但又在每1个小时里会自动唤醒，并用5分钟时间进行正脉冲充电，这样一方面弥补了电池的自放电，另一方面起到活化电池的作用，从而延长电池的使用寿命。

五、 输出接头自动侦测
     此功能包括两个方面：1、在没有AC电源输入的情况下，只要将的充电器接到蓄电池上，充电器会自动显示电池容量。2、当充电器的输出接头接到蓄电池的输入接头时，就会自动检测两头是否接触良好，如果接头出现氧化或者是接触阻抗（接触不良）过大，充电器就会自动关掉，从而避免危险事故的发生

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