1.

CAN总线温度数据采集模块 THMM

THMM是德国CSM公司开发的具有8个 (或16个) 通道的微型温度数据采集模块。采用CAN总线连接，体积紧凑、发动机舱数据采集技术。

主要特性：

1.8个 (或16个) K型热电偶温度输入通道：-100℃~+1372℃温度范围
2.CAN 2.0B 通讯（ISO11898）,125kBit/s-1MB/s
3.输入通道之间具有 500V的绝缘性能
4.全程分辨率：1℃，0.1℃，16bit（可配置）
5.工作温度范围：-40℃~+125℃，适合安装于发动机舱或后备箱
6.测试速率：1, 2, 5, 10Hz（可配置）；内部采样速率：1000Hz
7.和世界上主流标定测试系统无缝连接： VISION, INCA,Drive Recorder, CalDesk, CANape等
8.防水、防尘、防油设计，结实耐用 (IP65)

典型应用：

1.发动机温度、排气温度、空调温度、机油温度等信号采集

主要客户：

1.UAES, Siemens-Continental, Delphi, PATAC, GM, VW, SAIC, Ford

2.

CAN总线高精度温度数据采集模块 PTMM

PTMM是连接PT100/PT1000传感器的高精度汽车测试温度采集模块，可用于道路试验和台架测试。采用CAN总线连接，体积紧凑、发动机舱数据采集技术。

主要特性：

1.4 个 PT100 或 PT1000（可通过软件进行配置）热电阻输入通道
2.CAN 2.0B 通讯（ISO11898）, 125kBit/s-1MB/s
3.温度测量范围为-50°C~+500°C
4.分辨率为1°C, 0.1°C, 16 bit；采样率为1, 2, 5,10Hz(可配置）
5.每通道冷结温补电路 – 精度高
6.工作温度范围：–40°C~+85°C
7.用于台架试验或者道路试验中精确的温度测量，也可用于极端环境下温度的精确测量
8.防水、防尘、防油设计，外壳坚固 (IP65/IP67)

典型应用：

1.发动机温度、空调温度、机油温度、变速器油温度等信号采集

主要客户：

1.UAES, Siemens-Continental, Delphi, PATAC, GM, VW, SAIC, Ford

3.

CAN总线温度数据采集模块Thermo-Scan

Thermo-Scan是德国CSM公司开发的具有14个通道的温度采集模块。采用CAN总线连接，体积紧凑、发动机舱数据采集技术。

主要特性：

1.14个NiCr-Ni热电偶温度输入：-100 ℃~+1372 ℃温度范围
2.数据通讯方式：SMB或CAN总线协议
3.CAN 2.0B 通讯（ISO11898）,125kBit/s-1MB/s
4.在SMB总线上可连接8个模块；在CAN总线上可连接100个模块
5.和世界上主流标定测试系统无缝连接：VISION, INCA,Drive Recorder, CalDesk, CANape等
6.LCD测量数据显示，传感器故障报告
7.性能优良，性价比高

典型应用：

1.发动机温度、排气温度、空调温度、机油温度等信号采集

主要客户：

1.UAES, Siemens-Continental, Delphi, PATAC, GM, VW, SAIC, Ford