各品牌DCS、PLC备件

l Invensys Foxboro（福克斯波罗）：I/A Series系统，FBM（现场输入/输出模块）顺序控制、梯形逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入/输出信号处理、数据通信及处理等。

l Invensys Triconex:冗余容错控制系统、基于三重模件冗余（TMR）结构的最现代化的容错控制器。

l Westinghouse（西屋）： OVATION系统、WDPF系统、系统备件。

l RockwellAllen-Bradley Reliance瑞恩：SLC500/1747/1746、MicroLogix/1761/1763/1762/1766/1764、CompactLogix/1769/1768、Logix5000/1756/1789/1794/1760/1788、PLC-5/1771/1785等。

l Schneider Modicon（施耐德莫迪康）：Quantum 140系列处理器、控制卡、电源模块等。

l ABB：工业机器人备件DSQC系列、Bailey INFI 90等。

l Siemens(西门子)伺服控制系统：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1， 6SN1118,6ES7416,6FC5103,6SN1123,6RB2026,6SC6100,6SN1145,6SN6111,6SC6101，6DR2100, Siemens S5 系列

l Motorola（摩托罗拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等系列。

l XYCOM：I/O 、VME板和处理器等。

l GE FANUC(GE发那科)：模块、卡件、驱动器等各类备件。

l Yaskawa（安川）：伺服控制器、伺服马达、伺服驱动器。

l Bosch Rexroth（博世力士乐）伺服控制系统：Indramat Motor MAC,DCK04.3,Bosch Versorgungs.I/O模块,PLC控制器,驱动模块等。

Woodward（伍德沃德）：SPC阀位控制器、PEAK150数字控制器。

在2016北美车展上，起亚发布了新款Forte和Forte 5两款车型，相信看到图的你们并不陌生，因为它即将在2016年引入国产，成为全新的起亚K3三厢版和K3S两厢版车型。那么新的K3S到底新在哪呢？据悉，新车将采用1.6T和2.0L发动机取代现款的1.8L发动机，而国产后是否会有动力上的提升？我们还是静候佳音吧。

外观方面，Forte 5的前脸进行了全新的设计，其虎啸式前进气格栅相比现款车型造型更加硬朗，格栅内部也采用了全新的黑色网格状处理。同时，与格栅相连的前大灯造型更加修长，灯组内部结构也进行了一定的调整，并配备LED日间行车灯。此外，该车前保险杠两侧雾灯处增加了仿通风口设计，这样的设计与新一代K5如出一辙。

从车身侧面来看，Forte 5基本保持了现款K3S车型的设计，不同的是新车车顶增加了全新的鲨鱼鳍式外置天线。尾部方面，新车尾灯组设计有所调整，与现款车型相比造型更加简洁，尾灯采用LED光源。

内饰方面，Forte 5内部整体设计延续了现款车型的造型，其方向盘仍然为三辐式设计，但采用了全新的平底式处理，整体给人感觉更加动感。同时，该车在配置方面依然较为丰富，其中包括前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。

动力方面，Forte 5将提供1.6L GDI汽油发动机和1.6L VGT柴油发动机两款动力系统，最大输出功率分别为97kW和94kW。传动方面，与汽油发动机匹配的为6速自动变速箱。此外，新款K3两厢版还增加了1.4T发动机选择。未来该车引入国内后可能会采用1.4T和1.6L两种汽油发动机。同时还有消息指出，该车还有可能搭载一款2.0L阿特金森循环4缸发动机，与之搭配的是一款6挡手动变速箱或6挡自动变速箱。