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汽轮机的仪表、控制和保护 
(发布日期:2013-6-9 12:42:25) 来源:
 
   

按照美国石油协会标准,汽轮机分为一般用途汽轮机(APl611标准)和特殊用途汽轮http://www.xjbeng.com

机(APl612标准)。一般用途汽轮机用于驱动的设备为有备用,功率较小或非关键场合。大多数驱动泵的汽轮机满足~般用途汽轮机即可。

    汽轮机常配的监测和控制保护项目见表1-85。可根据汽轮机的大小、驱动设备的重要程度进行增减。

    表1-85  汽轮机监测控制项目

监测项目

指示

报警

联锁停车

监测项目

指示

报警

联锁停车

转速

X

H

HH

抽气压力(如有)

X

(H)(L)

(HH)(LL)

轴振动

X

H

HH

油过滤器压差

X

H

 

轴位移

X

H

HH

油冷器进口温度

X

 

 

转矩

X

 

 

油冷器出口温度

X

H

 

润滑油压力

X

L

L

轴承(金属)温度

X

H

(HH)

控制油压力

X

L

 

蒸汽人口、排出温度

X

 

 

蒸汽入口压力

X

 

 

抽气及背压温度(如有)

X

 

 

蒸汽排出压力

X

(H)(L)

(HH)(1L)

油箱液位

X

L

 

第一级蒸汽压力

X

 

 

表面冷凝器液位(如有)

X

H、L

 

    1.转速监测

    转速监测控制及保护是汽轮机最重要的保护项目,如果发生超速将对汽轮机及其被驱动的设备造成灾难性的损坏。因此汽轮机都设置机械式或(和)电子式超速保护系统。汽轮机的转速由汽轮机调速器控制。

    离线的转速测量设备常见的有:接触、光电转速表,频闪仪等。

    在线转速监测,就地安装有离心机械转速表、磁电转速表等。

    转速传感器有标准的电涡流传感器、无源磁电传感器和有源磁电传感器。为了提高测速精度及响应时间,测速表面通常加工有多齿或多孔(如30或60个齿孔)。无源磁电式传感器的原理是利用测速齿轮旋转引起的磁隙变化,在探头线圈中产生感生电动势,其幅度随转速增加而增加。对于要监测转速较低的设备(低于250r/min),宜采用有源磁电传感器。

    功率较大的汽轮机一般都设置单独的电子式超速保护系统,采用三个单独的磁电式传感器监测转速的变化,通常当转速达到跳闸转速(额定转速的115.5%)时,发出停机信号,联锁停机采用“三取二”逻辑。

    2.轴承温度

    轴承温度的监测与泵的轴承温度监测类似。APl611及APl612规定,对于采用压力润滑的轴承,回油温度应低于80℃,润滑油温升不应大于30℃;油环或飞溅润滑的轴承,油池油温低于80℃。当轴承采用非压力润滑的轴承时,通常需对轴承座进行冷却。

    3.振动

    美国石油协会标准APl611、APl612(IS0 10437),分别对一般用途汽轮机和特殊用途轮机在进行车间试验时的振动作出了规定,见表l-86。

表1-86汽轮机轴(轴承箱)振动限制值

 

APl611

APl612

项目

振动速度(RMS)/(mm/s)

轴振幅/“m

轴振幅/”m

总振动

3

25.4×(12000/n)0 5

25.4×(12000/n)0.5

操作转速下分频

2

或50,取小者

或25,取小者

 

 
上海协晋泵业有限公司
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