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北部新区:“一小时经济圈”的核心增长极
(发布日期:2007-4-9) 来源:
 

  华龙网讯(记者 蒋晓勇) 2006年全区生产总值(GDP)达87亿元、工业总产值292亿元、固定资产投资166亿元、入库税金总额35亿元……这一串可喜的数字就是北部新区建设6年交上的答案,北部新区建设6年,各项经济指标成倍增长,其中这四大主要指标分别增长了十倍以上。这是记者今天在重庆市政府2007年北部新区开发建设工作会议上了解到的情况。

  “一小时经济圈”的核心增长极

  “争取把国家和市委、市政府关于统筹城乡综合改革试验的重大改革和创新,放在北部新区现行实行。”市发改委副主任沈晓钟在会上指出。北部新区作为“一小时经济圈”的核心增长极和现代都市风貌展示区,经过六年来“能快则快尽量快”的开发建设,已经取得了巨大成就,建成区功能基本完善,产业骨架基本成形,现代都市风貌特色初步显现,对主城特大城市乃至“一小时经济圈”经济社会发展的辐射带动作用正在不断增强。

  “星”经济发展迅速

  照母山下,海王星、金星、木星、水星、火星、土星、天王星这七栋一太阳系行星命名的科技孵化大楼共同组成的一个“星系列”百万方高新技术楼宇产业区在“十一五”规划中将由200万M2提高到250万M2,目前,这里已经形成了三大高新技术产业基地:IT产业基地、仪器仪表产业基地和新医药及生物医学工程基地。

  两大支柱 两大主导产业

  结合六年开发建设经验,北部新区明确了未来产业发展将围绕以汽车及零配件、仪器仪表两大支柱产业,电子信息和生物技术两大主导产业进行。据悉,在北部新区将建成的具有国际竞争力的汽车城;重点发展自动化控制系统、精密测试仪器及医疗器械;重点培育和聚集具有核心竞争力的电子信息及生物医药技术。

  路网基本成形 公交得以解决

  北部新区2007年固定资产投资将达到200亿元,其中设施投资达到100亿元,“金系列”7条主干道新建成21.8公里、初通5.3公里、贯通13.8公里,除金海大道外的6条道路将于年底总体建成,交通路网基本成形。2006年,公交集团所属的巴士股份公司为搞活北部新区的交通而在经开园落户,目前全区公交线路已达到41条,车辆数量达到近千辆左右,线路已经覆盖北部新区汽车城、重庆北站、大竹林镇等地。

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