从12月上旬召开的长三角协调会第8次会议上获悉,今年长三角16市交通卡POS机具兼容互通的技术方案已完成,沪宁杭三市试点互通交通卡系统的计划即将实施。蒋海表示,尽管技术上不成问题,但沪宁杭三市交通卡系统发展已经相对完备,如果大规模进行技术更新势必产生谁为此额外买单的问题。倘若采用对各地原有POS设备采用自然更新的方式进行过渡,真正实现互通将会是一个漫长的过程。蒋海认为,交通卡互通主要面向的客户是经常在沪宁杭三市出行的乘客,可以推出一种能够适应三地POS机具的公交卡,对有出行需求的乘客进行发售。目前该计划仍在进一步协商之中。目前,由于使用相同的技术和卡芯,上海交通卡已实现了与无锡、苏州常熟、安徽阜阳三地的互通,并在苏州公交和杭州出租上实现了单向通;南京交通卡与扬州以及安徽芜湖等地实现了互通。
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