4月20日上午，襄樊市承接深圳产业转移投资环境说明会暨项目签约仪式在襄樊市南湖宾馆水上礼堂举行。深圳市朗朗投资集团有限公司、深圳华强集团有限公司等20多家深圳知名企业签订了38个项目合同或协议，投资总额152．1亿元。项目涉及汽车零部件配套、基础设施、电子等行业。
　　最关键的是湖北深圳工业园落户襄樊启动奠基仪式，这是深圳市在湖北设立的首个深圳工业园。
　　深圳工业园由朗朗投资集团有限公司投资建设，位于襄樊市襄阳区，占地8．5平方公里，共分三大板块：汽配加工板块、机械制造板块、电子电器板块。整个园区基础建设投资17亿元，分3年完成，其中2008年完成一期工程，总投资7．9亿元，完成3。2平方公里起步区的主干道路网建设和基础配套服务设施工程，具备企业入驻条件；2009年为二期工程，计划投资3．3亿元，建设完成2平方公里的路网建设和基础配套服务设施工程，并对一期工程进行完善和提高；2010年三期工程，计划投资金5．5亿元，建设完成3。3平方公里的路网建设和基础配套服务设施工程，全面建成工业园区。
　　这是一个标志性的工业园，不仅对襄樊、对湖北，而且对整个东中西部产业转移都有示范效应：
　　——降低了产业转移的成本。一个工业园的谈判成本要大大低于单个项目的成本，而且是由企业在运作，有利于建成之后企业的生产经营成本的降低。
　　——是一种沿海内地双赢的模式。创造了中国工业化、城市化和现代化奇迹的深圳，正面临着“四个难以为继”（土地、空间有限难以为继，能源、水资源短缺难以为继，人口不堪重负难以为继，环境承载力严重透支难以为继），必须为深圳企业开拓物理发展空间、市场开发空间和资本扩张空间寻找新平台、新载体。襄樊水及土地资源充分，矿产资源、旅游资源和生物资源丰富，这正好弥补了深圳“四个难以为继”。深圳工业园的顺利建成并产生效益，将增加这些企业在深圳的总部的盈利。
　　——襄樊的工业基础在中西部有典型意义。2005年8月，《福布斯》中文版正式对外公布了“2005年中国大陆最适合开设工厂的城市”的最终榜单，襄樊市排名第4名。襄樊确立了产业框架——“一龙头四支柱”，即以汽车产业为龙头，纺织、电力、食品、高新技术产业为支柱。
　　目前，襄樊已形成了整车及零部件研发、试验、制造、物流和贸易为特征的汽车产业链。从事汽车整车和零部件研发、试验及制造企业200多家。2007年，全市汽车工业产值突破400亿元，占全市规模以上工业总产值的一半以上，创造了13万个就业机会。襄樊素有“轻纺名城”之称，是全国37个重点纺织工业城之一，是湖北省最大的纺织品、粘胶化纤、服装面料生产基地与印染加工基地。2007年，襄樊市樊城区被中国纺织工业协会评为“中国织造名城”。装机240万千瓦的襄樊电厂，预计到2010年电力装机容量将达450万千瓦。以航空航天、新材料、机电一体化、新医药及电力电子等产业为重点，逐步形成了襄樊特色的高新技术产业体系，现已拥有高新技术企业166家，其中产值过亿元的17家。
　　——沿海工业园的建设大有作为。希望有更多的沿海产业园在湖北落户。中部具备发展工业的所有条件，希望今后能听到温州工业园、宁波工业园等到来的消息。湖北各地不妨学习襄樊的思路。