昨前两天，中国汽车工程学会非金属材料分会第三届年会在温州举行。会上专家透露，“汽车轻量化”是汽车业发展的一大趋势。

　　“汽车轻量化”必然对车用塑料产生巨大需求，本次会议承办方浙江俊尔新材料有限公司负责人表示，这正是他们瞄准的商机。

　　中国汽车工程学会非金属材料分会秘书长王清国表示，有资料表明，汽车车重减少10%，可以节油8%，在世界能源紧张的背景下，“汽车轻量化”成为汽车产业发展的趋势。他说，这种趋势就导致对车用塑料需求的急剧攀升。中国即将进入第一次报废车高峰期，每年报废车辆超过200万辆，对国内各塑料企业而言，谁在这次行情中抢得先机，谁就占据了行业主导权。

　　据浙江俊尔新材料有限公司总经理黄志杰介绍，此前，他们基本为温州电气产业供应新型塑料原材料，但其本身产能已经超过本土市场的容量，因此，从2006年开始，他们把研发重心转向汽车塑料领域，投入的资金占研发费用的六成以上。据他透露，该公司每年的研发费用约占销售额的5%，超过一千万元。目前，该公司已与一汽大众、吉利、长安、东南、东风日产等汽车品牌成功建立合作关系。