11月23日，从中国一航沈阳飞机工业（集团）公司传来捷报，我国首架完全拥有自主知识产权的ARJ21新型涡扇支线飞机制造项目取得重大进展，由沈飞公司负责制造的ARJ21飞机关键部件———发动机吊挂研制成功并提前顺利交付。

　据介绍，ARJ21飞机是70至100座、以涡扇发动机为动力、航程在2000海里以内的中短程支线飞机，也是世界上第一架完全按照中国自然环境建立设计标准的飞机，它的研制生产对打破目前国外品牌支线飞机垄断中国支线航空市场的局面具有重要意义。按制造计划，ARJ21飞机将于2008年3月实现首飞，首架飞机将于2009年第三季度交付使用。目前，ARJ21飞机已获得41架订单。

　　作为国内主要飞机制造企业，沈飞公司承担部分ARJ21机体部件研制生产任务，其中发动机吊挂是该飞机的关键部件，它连接中后机身与涡扇发动机，且有很多线路油管穿过，装配精度要求极高，同时，发动机吊挂还是飞机的主要承力部件，大部分的零件为钛合金和不锈钢材料，零件加工难度大。经过沈飞人的不懈努力，发动机吊挂终于研制成功并提前一个月交付，保证了ARJ21飞机的制造周期。同时，沈飞公司也因此成为国际上少数几家具备大型飞机发动机吊挂制造能力的公司之一。