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5G能把WiFi拍死在沙滩上吗? 
(发布日期:2018-2-2 9:39:14) 来源:
 
   

5G能把WiFi拍死在沙滩上吗?

2017年3月,中国移动宣布在主要城市建设5G试点网络,并于2020年全面商用。随后中国电信也表示2019年5G预商用,2020年正式商用。作为国内三大运营商之一,中国联通同样表示,2019年5G预商用部署。就这样,我们即将迎来5G时代!现代科技发展日新月异,为了满足需求需要不断的革新技术。如今被普遍通用的WiFi在面对扑面而来的5G是能否如当初应对4G那样从容自如吗?号称将真正实现万物互联的5G是否能够抢占高地最终成为市场的主宰进而把WiFi拍死在沙滩上?

 

关于5G  

5G着重解决的是物体与物体、物体与周边环境之间的高密度、低时延连接等问题,比如建设自动驾驶城市,就需要依托5G网络实现车辆、信号灯、道路感应线圈、智能总控平台间的无缝连接和互动,且时延需要在毫秒级别。5G最为重要的3个应用场景是大带宽、万物互联、低时延。网络延迟低和带宽作为5G的最大杀手锏,可以将10毫秒的4G网络延迟提升到5G的1毫秒。虽然在下载文件、玩游戏等手游端方面上述网络延迟差距很难感觉出来,但在人工智能等方面,这些差距堪称“致命”。5G的优点首先在于它的频段,通过低频段,载波聚合技术,大大提升了网络容量。现在我们在人群密集的场所如地铁、车站等,可以明显感觉到上网延迟高,网速变慢。

 

关于WiFi

WiFi从诞生之日起就面临和电信蜂窝网络2G的直接竞争,WiFi从一开始数据率就比电信蜂窝网络高10倍以上,直到现在依然如此。并且WiFi的代际更替相比电信蜂窝网络更快,平均来看,WiFi每一代升级所需时间大约为电信蜂窝网络的一半左右。在新的应用场景中,新一代WiFi的应用则正在被引爆。相比5G网络,WiFi高数据率和易部署的特点,更适用于高铁车厢和飞机客舱等封闭空间场景。宽带卫星的发展也在加速推动这一进程。从目前情况来看,WiFi的这两个优势还会在很长的时间内保持下去。在室内环境,短距离传输使用WiFi更为方便,现在几乎所有智能设备都有WiFi模块,大多数物联网设备也配备了WiFi模块,出口只用一个公网IP地址,局域网内部占用大量地址也没关系,用户在自己的WiFi网络下管理这些设备都很方便。传输水平上WiFi已经达到上千兆,且凭借其优质的表现和不断演进的技术,WiFi在未来仍大有可为。

WiFi的普及及接受度无需熬述,优缺点这些年也已经被大众掰扯了很长时间。相比WiFi,5G在普及推广方面确实还存在一定难度,虽说5G受到国家层面的提倡,又有三大运营商推进但是最终是否会广泛被消费者使用,能否为消费者所用还存在问题。首先,5G基站建设及管理是一笔大投入,而且对于运营商来说,提高流量资费,可以提升业绩,实现更大的利润,所以5G流量资费肯定不会低,那么5G带来的大带宽的流量消耗必会引起资费暴涨的问题,当前许多用户都表达了对5G时代流量资费问题的担忧。在这种情况下,可能会有一批用户更倾向于使用资费便宜又能满足基础上网需求的WiFi网络。其次,无线数据的传输都要依靠频宽,每个基站能够承受的流量是几百兆,5G面临着无线频率稀缺的技术瓶颈,而且每个基站塔能够承载的上网终端数量也是有限的,如果大规模终端同时连接,势必会对速度造成影响,降低用户满意度。

 

    综合来看,技术革新是在所难免。5G网络会在我们在地铁等人流集中区域的户外带给我们更好的使用体验,并且在特殊的领域如远程医疗、车联网、移动端的VR等应用上发挥更好的作用;在宽带提速的背景下我们回到家中、进入公司还是会连接到WiFi网络,并且是高速WiFi网络。5G是会把WiFi拍死在沙滩上还是像前辈4G一样与WiFi共同潮起潮落只能在2-3年后才能见真晓了。


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