邦飞利BONFIGLIOLI 300-R3行星驱动减速机

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搅拌车减速机结构及工作原理详解

混凝土运输搅拌车是“一站三车”的组成设备之一，多作为搅拌站的配套运输机械，通过它们将搅拌站与工地联系起来，承担着将商品混凝土从搅拌站安全、、地运输到工地的任务。如果它与混凝土输送泵配合，在施工现场进行“接力”输送，则可以不再需要人力的中间周转，而将混凝土连续不断地输送到施工浇注点，是将混凝土从搅拌站到工地的运载工具，起着特殊的“桥梁”作用，实现混凝土输送的能和全部机械化作业。这样大地提高了劳动生产率和施工质量。

减速机是混凝土搅拌运输车的零部件，在搅拌运输车加料、运输、卸料过程中，担负起搅动混凝土以防止出现离析，从而混凝土质量，增加运输距离的作用。为其持续提供动力，以满足搅动混凝土所需扭矩及转速，同时承受来自满载搅拌筒轴向及径向的自重载荷和冲击载荷。尤其是汽车在高速刹车、转弯、下坡等工况时，减速机将受到强大的冲击载荷。柔性机构在减速机中与行星齿轮传动机构有着同样的作用，不仅承担来自搅拌车的轴向载荷、径向载荷，吸收减速机与搅拌罐的安装误差、运输过程中的冲击形变位移，还担负起齿轮传动平稳性、均载性的作用。

搅拌车减速机发展现状

为了驱动搅拌筒转动，原始的时候采用链条链轮传动方式，后来采用轴承联轴器的传动方式，目前应用广泛的为液压系统加减速机的传动方式，好地适应了工况的要求。减速机作为搅拌筒的一个支撑点，大约要承载搅拌筒的2/3的重量，加上行驶过程颠簸产生的附加载荷，这就要求减速机有很大的承载能力。随着对运输混凝土质量要求的提高，且运行工况中匀速转动，对减速机的性能要求也逐步提高。

行星齿轮传动减速机构

目前使用的搅拌筒末级传动所用的减速机均为行星齿轮传动机构，靠法兰盘将动力输出，行星齿轮传动具有体积小、质量小、结构紧凑、承载能力高和传动效率高的优点，并且传动比大，可以实现多级行星串联来提升传动比，也可以将定轴穿动和行星传动组合一起使用，其性能远优于定轴穿传动，适合要求传动比大、承载能力大、安装空间狭小的场合。行星齿轮传动还具有运动平稳，抗冲击力和振动力强的特点。搅拌车是属于低速大扭矩运行的特种工程专用机械，由于其对工作过程中的稳定性要求和安装方式的影响，使得行星齿轮传动结构的减速机成为搅拌车用减速机的类型。

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